Das Nonplusultra-Expeditionsmobil

Wen Fernweh und Abenteuerlust auf Pfade abseits des Trubels zieht, um entlegene Orte und Landschaften zu erkunden, braucht einen treuen Begleiter: Der Unimog steht wie kaum ein anderes Fahrzeug für kompromisslose Geländegängigkeit und grenzenlose Freiheit. Das Universal-Motor-Gerät ist die ideale Basis für hochgeländegängige Camper- und Expeditionsmobile und ermöglicht Reisen in die entlegensten und unwegsamsten Regionen der Welt. Der Unimog ist prädestiniert für besonders anspruchsvolle Einsätze auch in unwegsamem Gelände. Als hochgeländegängige Basis für Offroad-Camping und Expeditionsmobile lässt er die Herzen aller Abenteuersuchenden höherschlagen“, sagt Franziska Cusumano, Leiterin Mercedes-Benz Special Trucks & Custom Tailored Trucks.

Zahlreiche technische Raffinessen lassen den Unimog abseits befestigter Straßen auch dort noch vorankommen, wo andere Fahrzeuge längst schlappmachen. Der zuschaltbare Allradantrieb sowie Längs- und Differenzialsperren in beiden Achsen bieten selbst auf extrem schwierigen Untergrund Traktion. Single-Bereifung und Geländeuntersetzung wirken sich dabei ebenfalls vorteilhaft aus. Zusätzlich lässt sich während der Fahrt über die Reifendruck-Regelanlage „Tirecontrol plus“ der geeignete Reifendruck über die voreingestellten Modi „Straße“, „Schlechtweg“ oder „Sand“ komfortabel per Knopfdruck einstellen. Mit einer Watfähigkeit bis zu 1,2 Meter bereiten ihm auch Wasserdurchfahrten keine Probleme. Zulässige Gesamtgewichte von 7,5 bis 14,5 Tonnen ermöglichen die Auswahl des Trägerfahrzeugs je nach individueller Nutzlastanforderung.

Hellgeth Spezialumbau: Unimog U 5030 Sondermodell mit 6-Zylinder-Motor.
Hellgeth special conversion: UnimogU 5030 special model with 6-cylinder engine and four-seater crewcab.

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