Fahrbarkeit trifft Performance

Herzstück der GSX-S1000 ist ihr 999 Kubikzentimeter großer, flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder mit 152 PS (112 kW) Spitzenleistung. Basierend auf dem Triebwerk der GSX-R1000 Siegerin unzähliger Superbike- und Langstreckenrennen wurde der Motor gezielt für den Straßeneinsatz überarbeitet. Das Ergebnis ist ein Aggregat, das beeindruckende Leistungsentfaltung und alltagstaugliche Fahrbarkeit kombiniert. Unverwechselbares Merkmal ist die lineare Leistungsabgabe im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Unterstützt wird diese souveräne Charakteristik durch die 4-2-1-Auspuffanlage, die mittels gezielter Druckwellenabstimmung die Drehmomentkurve glättet.