Kraftvolle Design vermittelt Robustheit und Abendteuerlust
Das vielseitige SUV verbindet einen optimierten Plug-in-Hybridantrieb mit fortschrittlichen Sicherheitssystemen, während das markante Erscheinungsbild die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs unterstreicht. Schon auf den ersten Blick vermittelt der neue Across Stärke und Leistungsfähigkeit. Das SUV-Design wird durch den kraftvoll wirkenden Kühlergrill und die markante Front unterstützt. Mit seinen großen Rädern und den robusten Radlaufleisten ist der neue Suzuki Across auch für Fahrten abseits befestigter Straßen geeignet. Kunden haben die Wahl zwischen den vier Außenfarben Massive Grey Metallic, Ever Rest Metallic, Super White und Attitude Black Metallic. Die Innenraumgestaltung des neuen Across basiert auf einer „Inselarchitektur“, in die wichtige Funktionen wie Displays, Audiosystem, elektronischer Wählhebel und andere Bedienelemente integriert sind. In Kombination mit der Smartphone-Einbindung sorgt dies für ein benutzerfreundliches Infotainment-Erlebnis. Die niedrig positionierte Mittelkonsole vergrößert das Sichtfeld und erhöht den Fahrkomfort. Der Fahrersitz lässt sich zehnfach in Länge, Höhe und Neigung verstellen und verfügt über eine Lordosenstütze. Über die Memory-Funktion lassen sich zwei Sitzpositionen einspeichern. Der Beifahrersitz ist achtfach verstellbar, zudem sind beide Vordersitze mit einer Sitzheizung (drei verschiedene Temperaturstufen) ausgestattet. Die Sitze sind mit einer Mischung aus Stoff und hochwertiger Ledernachbildung bezogen. Das Kofferraumvolumen des neuen Across beträgt 446 Liter die elektrische Heckklappe lässt sich auch berührungslos per Fußbewegung bedienen. Die Rücksitze sind umklappbar, was den Transport großer Gegenstände erleichtert. Der neue Suzuki Across ist mit einem Plug-in-Hybridsystem der jüngsten Generation
ausgestattet, das sich im Vergleich zum bisherigen Modell durch verbesserte Effizienz und höhere Reichweite auszeichnet. Durch die Integration der PCU und des DC/DC-Wandlers in die vordere eAxle sowie den Einsatz fortschrittlicher Halbleiter aus Siliziumkarbid ist das neue System kompakter und ermöglicht einen
geräumigeren Innenraum. Eine leistungsstärkere Batterie vergrößert sowohl die rein elektrische Reichweite als auch die Gesamtreichweite auf Langstreckenfahrten. Gleichzeitig reduzieren die Siliziumkarbid-Halbleiter Leistungsverluste und tragen damit zu einem effizienteren Betrieb bei. Der 2,5-Liter-Vierzylindermotor zeichnet sich durch hohe Leistung und Effizienz aus.
